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导读: 14日,e代驾负责人向媒体确认了双方合并的消息,而并非此前盛传的神州专车收购e代驾。据知情人士透露,神州专车与e代驾合并之后,双方会利用各自的优势,在业务领域开展...

14日,e代驾负责人向媒体确认了双方合并的消息,而并非此前盛传的神州专车收购e代驾。据知情人士透露,神州专车与e代驾合并之后,双方会利用各自的优势,在业务领域开展合作。神州专车的运营主体优车科技截至今年6月30日从神州租车租赁车辆1.61万辆,拥有司机4万名。但是神州专车认为,目前的司机数量不能满足业务需求。e代驾刚好在司机数量方面具有优势,其拥有的20万名司机在中国的298个城市开通了代驾业务。



据相关机构的数据显示,滴滴出行、Uber和神州专车市场占比分别为82.3%、14.9%、10.7%。业内人士分析认为,神州专车战略投资e代驾是双方需求正好互补的结果。一方面,出于互联网专车市场神州专车、滴滴快的和Uber之间的竞争愈加激烈;另一方面,滴滴快的在今年7月份推出代驾业务以来,e代驾的业务也受到挑战。双方用户群体整体素质偏高,能够互补,如开展合作,将增加对手的竞争成本,将是双赢之举。

几天前,交通运输部刚刚发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》。在此背景下,这次神州专车“牵手”e代驾,也引发了人们的不少猜想。据了解,目前神州专车与其他专车平台有一定差异。神州专车采用的是B2C模式,车辆为租赁车辆,司机是全职司机,而非其他平台采取的C2C模式。

事实上,今年以来已经有多家互联网公司实现“牵手”。2月14日,滴滴打车与快的打车实现战略合并;4月17日,58同城宣布战略入股赶集网;5月22日,携程投资艺龙,成为艺龙最大股东;10月8日,美团与大众点评宣布合并。正如有些评论所说,2015年,互联网江湖的婚丧嫁娶让人眼花缭乱。


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